מדחס אוויר בורג הוא סוג של מדחס אוויר סיבובי של תזוזה כפולה, שמממש דחיסת גז דרך פעולת הרזינג של הרוטורים הזכריים והנקביים . זוג רוטורים ספירליים מזזיים מסודרים במקביל בגוף המכונה של מדחס האוויר הבורג, והרוטור עם שיני קונבקס על המגרש על מעגל המגרש בדרך כלל נקרא זכר; רוטור עם שיניים קעורות במעגל המגרש נקרא רוטור נשי .
על פי מספר הרוטורים, הוא מחולק למדחס אוויר בורג תאום ומדחס אוויר בורג יחיד . על פי האם שמן שימון מעורב בתהליך הדחיסה, ניתן לחלק אותו למדחס אוויר בורג נטול שמן ומדחס אוויר הזרקת שמן.
העיקרון העובד של מדחס הבורג הוא שהרוטורים הזכרים והנקביים הספירליים מסתובבים בכיוונים מנוגדים, והגז נשאב אל תוך הציבה בין הברגים . עם סיבוב הרוטורים, נפח הציקוף יורד בהדרגה, ומצב של טירוף גזים ומעורר את המגרש המוצלח עם גוף המכונה {}} רטט קטן, רעש נמוך וחיי שירות ארוכים .
תהליך הדחיסה של מדחס אוויר בורג דו-שלבי דו-שלבי הוא: אוויר טבעי נכנס לשלב הראשון של הדחיסה דרך פילטר האוויר, והוא מעורבב עם כמות קטנה של שמן סיכה בתא הדחיסה, ובאותה עת, הגז המעורב דחוס ללחץ הבכירה {1}. יעילות .
מדחס אוויר בורג נמצא בשימוש נרחב בתעשיות מטלורגיות, ייצור מכונות, כרייה, כוח חשמלי, טקסטיל, פטרוכימיה ותעשיות אחרות בגלל המבנה הקומפקטי שלו, הפעלה יציבה ותחזוקה פשוטה {}} זהו ציוד כוח חיוני בתעשייה המודרנית {}}
